Hệ thống phun nhiên liệu hoạt động như thế nào

Xe ô tô máy xăng sử dụng phương pháp phun nhiên liệu gián tiếp.Một máy bơm nhiên liệu đưa xăng đến khoang động cơ, và sau đó nó được bơm vào ống góp đầu vào bằng một kim phun.Có một kim phun riêng cho mỗi xi lanh hoặc một hoặc hai kim phun vào ống góp đầu vào.

Theo truyền thống, hỗn hợp nhiên liệu / không khí được điều khiển bởi bộ chế hòa khí, một công cụ không có nghĩa là hoàn hảo.

Nhược điểm chính của nó là một bộ chế hòa khí duy nhất cung cấp cho động cơ bốn xi lanh không thể cung cấp cho mỗi xi lanh chính xác cùng một hỗn hợp nhiên liệu / không khí vì một số xi lanh nằm xa bộ chế hòa khí hơn những xi lanh khác.

Một giải pháp là lắp bộ chế hòa khí đôi, nhưng chúng rất khó để điều chỉnh một cách chính xác.Thay vào đó, nhiều chiếc xe hiện đang được trang bị động cơ phun nhiên liệu, nơi nhiên liệu được cung cấp theo từng đợt chính xác.Động cơ được trang bị như vậy thường hiệu quả hơn và mạnh mẽ hơn động cơ chế hòa khí, và chúng cũng có thể tiết kiệm hơn, cũng như có ít khí thải độc hơn.